Таганрог

Первое посещение

В Таганроге я был два раза — зимой и несколько дней назад. Зимний город произвел на меня удручающее, депрессивное впечатление серого, унылого, скучного, бедного, грязного, неухоженного города. За грязью, смоченной моросящим противным дождем, не было видно асфальта. Низкие серые здания и кутающиеся редкие люди на улицах усиливали впечатление. Я не знаю Таганрога, нигде в нем не был, кроме центра, однако одного этого посещения мне хватило, чтобы понять, что люди не хотят долго задерживаться в этом городе.

View Larger Map

Второе посещение

Второе посещение было в чудесный солнечный день. Таганрог сразу же встретил аварией на одной из центральных улиц. Из маленькой машины торчала задница блондинки в безвкусной короткой миниюбке и легинсах. Она пыталась через дверь пассажира добраться до места водителя, так как машина была спереди изрядно помята и нужная дверь, видимо, не открывалась. Чуть проехав, стало ясно, что она въехала в троллейбус. Хоть и светило солнце, и погода располагала к добродушию, Таганрог все равно не повернулся ко мне своей хорошей стороной: все те же безвкусно одетые люди, вульгарно одетые девушки, типичный говорок, ни чем не отличающийся от общедонбасского, грязь сменилась пылью, единственное, что спасало все — обилие зелени.

Города юга бывшей Российской империи в сущности очень похожи друг на друга как людьми, так и архитектурой.

Посетив второй раз Таганрог, я понял, что люди все так же не хотят в нем задерживаться, не смотря на хорошую погоду и множество деревьев.

Единственное место, где я смог спокойно посидеть и поработать — парк посреди города. Только совершенно непонятно, зачем в этом парке выковыряли весь асфальт, оставив торчать на дорожках белые камни вперемежку с пылью? Или там не было асфальта?  

Культурная жизнь в Таганроге в этом месяце была заполнена концертами группы “Квест Пистолз”, Ириной Круг с прочими прокуренными голосами, Бутусовым с “Юпитером” и вечером с Михаилом Жванецким. 

Граница

Граница между Россией и Украиной — это густая смесь показухи, бюрократизма и полного, безграничного пренебрежения людьми. Она находится далеко от городов, и добраться туда казенным автотранспортом — это значит мотыляться несколько часов в трясущихся автобусах, в которых выхлопная труба выходит в салон, окна не открываются, а кресла настолько узкие и неудобные, что сидеть в них можно лишь только не касаясь спинок, втянув плечи и опустив голову. Поэтому к границе люди подъезжают уже измотанные, уставшие, мечтающие поскорее ее пересечь, дабы оказаться дома, в гостинице или же просто на свежем воздухе. Но не тут-то было. Граница между двумя братскими, соседними государственными образованиями, появившимися не благодаря, а вопреки, у которых один общий народ, одна история, один язык, но разные деньги — это испытание на выносливость. Только обладающий железными нервами, нечеловеческой выдержкой, и достаточным чувством юмора может пересечь ее на поезде или автобусе без нервного расстройства. Сначала российская сторона собрала у всех паспорта. Потянулись долгие минуты ожидания. Из автобуса выходить нельзя, он стоит прямо на солнцепеке, вентиляции, естественно, никакой. Через 35 минут паспорта вернули водителю. Он их просто сунул первому сидевшему в салоне — “на, раздавай!”. Все начали шариться в паспортах, устраивать пофамильную перекличку — цирк. Когда наконец каждый получил свой паспорт, автобус тронулся. Проехав 20 метров, он остановился, и djlbntkm пошел собирать паспорта обратно. Оказывается, что первая остановка — это пограничники, а теперь — таможня. И опять потянулись долгие минуты ожидания. Из автобуса выходить нельзя. Через 15 минут водитель заглянул в салон и сказал, чтобы все вышли и выстроились в линию перед автобусом со своими вещами — “чтобы собачка посмотрела”. Все, чертыхаясь, полезли из автобуса со всем багажом — сумками, баулами, чемоданами, в сопровождении орущих детей. Когда все вылезли и выстроились в линию перед автобусом, сгрузив перед собой свой скраб, жутко повеяло концлагерем — военный с собачкой ходил вдоль строя и открывал сумки, давая собаке мордой залезть туда. После этого он вошел в автобус и минут 15 проверял все его закоулки. Наконец нам было разрешено ехать — все полезли рассаживаться обратно. Рассевшись, пассажиры опять получили свои паспорта и начали перекличку. После этого автобус минут 15 газовал, ожидая тех, кто побежал в туалет — деревянный нужник на обочине с двумя обгаженными дырами посредине. Тронулись — люди с облегчением откинулись на спинки. Однако через минуту опять остановились — украинская граница. Пограничник собрал у всех документы. Из автобуса выходить нельзя. Потянулись долгие минуты ожидания. Через полчаса паспорта были возвращены водителем первому сидевшему в салоне. Рассказывать, что было дальше? Через 20 минут поехали. Проехали 20 метров — таможня. Опять собрали документы. Потянулись долгие минуты ожидания. Единственное, что спасло всех от всеобщего возмущения — отсутствие собачки. Видимо пограничники-таможенники знают, что будет, если придет вторая собачка, и то с одной, то с другой стороны исключают повторную процедуру в зависимости от направления движения. После таможни началась раздача паспортов, по завершении которой наконец-то автобус поехал. Итого на проезд через границу было потрачено без малого 2,5 часа. Дальше люди ехали опустошенные, как бы униженные, подавленные, злые.

Сидя в автобусе и наблюдая за пограничниками, я отметил неторопливый, размеренный уклад их работы, вальяжные, несколько ленивые манеры общения, обращение к тебе с нисхождением, одолжением, свысока. Российская таможня была снабжена импортным оборудованием для просвечивания больших фур целиком — эдакий рентген на колесах, который, проезжая рядом с фурой, проводил над ней специальную рамку. Пока сидел в автобусе, я наблюдал, как этот рентген на колесах проверял грузовые машины, которые выстроились в очередь на осмотр. Сразу по внешнему виду ясно, что у российских таможенников российской таможни денег существенно больше. Что интересно, на российской границе работает несколько молодых девушек, проверяющих паспорта, сидящих за компьютером, курящих небольшими стайками перед низеньким зданием — некрасивые (может быть из-за зеленой формы и строгой прически?), какие-то жёсткие, со строгим, беспринципным, неженским взглядом. Среди украинских пограничников и таможенников я ни одной особы женского пола не заметил. В основном же пограничники-таможенники с той и с другой стороны выглядят одинаково — упитанные, с усиками, с пузиком, краснощекие, с сигареткой, среднего роста, с легковой машиной (их много стояло на стоянке рядом с служебными зданиями) за 15-30 тыс. долларов, неторопливые, подолгу о чем то с улыбочкой разговаривающие друг с другом.